截至11月14日17時(shí)樂(lè)業(yè)大道隧道坍方事故累計(jì)開(kāi)挖約24.5米

截至11月14日17時(shí)，樂(lè)業(yè)大道隧道坍方事故已按照設(shè)計(jì)圖紙及專項(xiàng)施工方案完成對(duì)坍方體影響段的加固和初期支護(hù)、槽鋼焊接加固、鎖腳錨管注漿、坍方體影響段臨時(shí)仰拱澆筑、混凝土泵送管道預(yù)埋定位、焊接加長(zhǎng)及工字鋼加固、頂部止?jié){墻模板安裝及加固、塌方段空腔填充等工作。當(dāng)日，新開(kāi)挖進(jìn)尺約1.5米，累計(jì)開(kāi)挖進(jìn)尺約24.5米；現(xiàn)場(chǎng)已完成2榀鋼拱架立架，4根Ф89鎖腳錨桿、4根Ф50鎖腳錨桿、6根Ф50徑向錨桿、8根Ф50超前小導(dǎo)管鉆孔及安裝工作，當(dāng)前正在進(jìn)行錨桿鉆孔及安裝作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)工料機(jī)充足，其它工序均正常按救援方案進(jìn)行。

同時(shí)對(duì)初期支護(hù)段、二襯段進(jìn)行變形監(jiān)控量測(cè)，每間隔兩小時(shí)采集一次數(shù)據(jù)，并及時(shí)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析以指導(dǎo)施工。

下一步，將繼續(xù)跟進(jìn)ZK0+656.5～ZK0+655段配套支護(hù)工作，配套支護(hù)工作包含超前導(dǎo)管、徑向鋼管、立拱架及鎖腳注漿及混凝土噴射等工序。

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