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黔桂黃百鐵路,線路走向公布,工期5年 多縣將通鐵路

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樓主
半卷書生 發(fā)表于 2020-10-14 15:12:57 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 廣西南寧

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鐵路是我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施,截至今年7月底,我國鐵路運(yùn)營總里程突破14萬公里,已覆蓋全國各大城市,以便捷、安全、快速等優(yōu)勢,深受國民青睞,成為百姓出行首選交通工具?!敖煌◤?qiáng)國,鐵路先行”昭示著鐵路在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展地位,鐵路的建設(shè)時(shí)期,可帶動(dòng)鋼鐵等行業(yè)發(fā)展,提高就業(yè)率,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長;建成后,可改善當(dāng)?shù)亟煌顩r,加快當(dāng)?shù)匚镔Y運(yùn)輸流通,降低物流成本。鐵路一般連接各大經(jīng)濟(jì)、城市圈,有利于欠發(fā)達(dá)地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。
CHR2A

鐵路建設(shè)對國民出行、城市發(fā)展有著積極推動(dòng)作用,而線路走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、開工日期都是關(guān)注焦點(diǎn)。廣西、貴州兩?。▍^(qū))即將開工一條鐵路——黃百鐵路,此鐵路已納入廣西年內(nèi)開工項(xiàng)目。9月28日至30日,鐵路總公司、成都鐵路局、南寧鐵路局等單位在貴陽市召開黃百鐵路可研報(bào)告審查會(huì),并公布其基本信息。接下來,小編就帶大家去看看!
黃百鐵路線路圖

此項(xiàng)目位于黔桂兩?。▍^(qū))境內(nèi),是連接貴州省安順市(黃桶站)和廣西壯族自治區(qū)百色市的一條國鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化普速鐵路,也是一條以貨為主,同時(shí)兼顧客運(yùn)服務(wù)的區(qū)域性干線鐵路。線路整體呈南北走向,北起滬昆鐵路黃桶站,向南經(jīng)安順市普定縣、鎮(zhèn)寧縣(自治縣)、紫云縣(自治縣)、黔西南州望謨縣,進(jìn)入廣西境內(nèi)百色市樂業(yè)縣、凌云縣,止于南昆鐵路、南昆高速鐵路百色站。線路全長301.25公里,其中黔境內(nèi)171.15公里,桂境內(nèi)130.1公里,設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速單線電氣化160km/h,預(yù)計(jì)總投資314億元,預(yù)計(jì)2020年12月開工建設(shè),2025年12月建成通車,總工期為5年。擬設(shè)鎮(zhèn)寧、紫云、望謨、樂業(yè)、凌云、百色等6座客運(yùn)站,將結(jié)束望謨、紫云等多縣不通鐵路的歷史。
百色站

百色,廣西下轄市,地形為展翅高飛的天鵝,有“鵝城”美稱,三百多年芒果種植史,又有“中國芒果之鄉(xiāng)”美譽(yù);歷史文化悠久,駱越文化和云貴高原文化的結(jié)合部,是壯族的文化軸心地帶;經(jīng)濟(jì)后勁足,2019年,地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)1257億,位于桂第7位,相較于前一年上升一位,名義增速6.88%,高于全省增速1個(gè)百分點(diǎn);交通方便,廣昆、汕昆、貴百高速成環(huán),為國家公路運(yùn)輸樞紐,鐵路、航空、航運(yùn)、口岸樣樣俱全;旅游資源豐富,為我國“優(yōu)秀旅游城市”,擁有18家4A級(jí)景區(qū),1家5A級(jí)景區(qū)百色起義紀(jì)念園。
百色芒果

此鐵路的建設(shè),給百色帶來什么?接下來小編談?wù)剛€(gè)人看法。

1、改善出行條件:鐵路重要基礎(chǔ)設(shè)施,體現(xiàn)于便民利民,提供快速、安全出行方式,改善當(dāng)?shù)匕傩粘鲂袟l件,鐵路福利全民共享。

百色市區(qū)雖已通普速、高速鐵路,但下轄的樂業(yè)、凌云2縣暫未通鐵路,只擁有一條G69銀白高速公路,去往百色、南寧時(shí)間較久,出入不便。此項(xiàng)目建成后可開行時(shí)速160km/hCR200J型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,凌云至百色、南寧分別只需30分鐘、2小時(shí),不但節(jié)省時(shí)間,而且提供舒適出行環(huán)境。
CR200J

2、促進(jìn)物資運(yùn)輸:此項(xiàng)目以貨運(yùn)為主鐵路。其運(yùn)輸成本低,可適應(yīng)于大批量、長距離物資運(yùn)輸,可降低成本;裝載能力大,單車裝載能力大,可適應(yīng)于多種類型物資同時(shí)運(yùn)輸;限制條件少:不受重量、容積、天氣等因素限制;運(yùn)輸速度快,相較于公路、航運(yùn)等運(yùn)輸方式。
物資運(yùn)輸

農(nóng)產(chǎn)品豐富,百色譽(yù)為“中國芒果之鄉(xiāng)”,每年生產(chǎn)芒果近70萬噸,總產(chǎn)值達(dá)30多億;礦產(chǎn)資源繁多,已查明資源儲(chǔ)量的礦種36種,其中鋁土礦最優(yōu)質(zhì),為全國生態(tài)型鋁產(chǎn)業(yè)示范基地;森林覆蓋率廣,野生動(dòng)植物品種多,藥用植物就有上千種。產(chǎn)品只有運(yùn)輸出去,才能產(chǎn)生價(jià)值,此項(xiàng)目建成后溝通西北、川南、成渝經(jīng)濟(jì)圈和百色、南寧和北部灣地區(qū),為百色開辟便捷貨運(yùn)通道,對資源開發(fā)、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有積極作用。

你期待黃百鐵路開工建設(shè)嗎?




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朱帥 發(fā)表于 2020-10-14 18:25:59 | 只看該作者 來自: 上海
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