規(guī)劃！百色至興義鐵路進(jìn)入可行性研究階段

目前，廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委已經(jīng)委托開(kāi)展百色至興義鐵路開(kāi)展前期研究工作。百色至義興鐵路南起于百色市，向西北方向沿既有南昆線至田林，經(jīng)隆林縣，止于貴州黔西南州首府興義市，線路全長(zhǎng)約220km。本線擬新建客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值250km/h，為雙線電氣化鐵路。

本線從既有百色站接軌，新建旺甸南站、田林西站、隆或站、隆林站、接軌于擬建的盤興鐵路興義南站。本線建成后，擬開(kāi)行動(dòng)車組近期34對(duì)/日，遠(yuǎn)期50對(duì)/日。

本線北端經(jīng)擬建的盤興客專、規(guī)劃的水盤、六威昭城際鐵路和渝昆、成貴客專相銜接，可通往川渝地區(qū)， 南端經(jīng)云桂鐵路可抵達(dá)北部灣地區(qū)。 本項(xiàng)目建成后， 將成為川渝、滇東、黔西地區(qū)與南寧及以遠(yuǎn)地區(qū)旅客交流便捷通道的重要組成部分。

本項(xiàng)目的建設(shè)是貫徹“十九大”精神和“一帶一路” 倡議、建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)” 、將廣西打造成為我國(guó)西南中南地區(qū)開(kāi)放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)的需要；是實(shí)施精準(zhǔn)扶貧，振興滇桂黔石漠化片區(qū)和左右江革命老區(qū)，化解老少邊窮地區(qū)發(fā)展不平衡不充分矛盾的需要；是支撐盤州至興義客專，構(gòu)建黔西、滇東等地區(qū)至南寧、北部灣等華南地區(qū)快速客運(yùn)通道，提高運(yùn)輸質(zhì)量的需要；是加強(qiáng)西南地區(qū)與華南沿海等地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作，推進(jìn)沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)融合的需要；是促進(jìn)沿線自然風(fēng)光、紅色文化等旅游資源開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)的需要；是創(chuàng)建資源節(jié)約和環(huán)境友好型社會(huì)，促進(jìn)區(qū)域和諧發(fā)展的需要。

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