廣西擬修訂鐵路安全管理?xiàng)l例 高鐵霸座最高罰2000元

擴(kuò)充鐵路線路安全保障規(guī)范 車輛穿鐵路橋梁、涵洞有“限制”

《條例》草案結(jié)合廣西區(qū)情和特點(diǎn)來加強(qiáng)鐵路線路安全，擴(kuò)充了鐵路線路安全保障規(guī)范。包括：充實(shí)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)及其鄰近區(qū)域的禁止行為、限制行為和相關(guān)管制要求；補(bǔ)充電氣化鐵路接觸網(wǎng)及其支柱和電力線路導(dǎo)線兩側(cè)管理規(guī)定；細(xì)化設(shè)置、拓寬鐵路道口、鐵路人行過道規(guī)定，明確整治鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)隱惠的責(zé)任劃分等。

完善鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全規(guī)范 12種情形屬危害鐵路安全行為

為此，《條例》草案完善了鐵路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)安全保障規(guī)范，明確危害鐵路站車秩序、鐵路安全的禁止行為，包括此前出現(xiàn)的“霸座”“阻撓發(fā)車”等行為在內(nèi)，以下12種情形均屬于危害鐵路安全行為。（1）干擾閘機(jī)或者車門開、關(guān)，強(qiáng)行進(jìn)出閘門，上下列車；（2）在站臺(tái)上滯留、翻越站臺(tái)；（3）強(qiáng)占他人席位；（4） 在運(yùn)行的自動(dòng)扶梯上逆行等危險(xiǎn)乘梯；（5）圍堵列車、阻礙發(fā)車，或者強(qiáng)行登乘、拒絕下車等影響列車運(yùn)行；（6）在鐵路線路上放置、遺棄障礙物或者在鐵路線路上方飛行無人駕駛航空器；（7）向運(yùn)行中的列車拋擲影響行車安全的物品；（8）在禁止吸煙的列車上、列車的禁煙區(qū)域內(nèi)吸煙或者能夠產(chǎn)生煙霧的香煙替代品，以及在動(dòng)車組列車上食用可能誘發(fā)煙霧報(bào)警的自帶加熱食品等；（9）擅自進(jìn)入鐵路線路、車站封閉區(qū)域和其他禁止通行區(qū)域；（10）擅自進(jìn)入列車司機(jī)室、機(jī)械室等工作區(qū)域；（11）擅自進(jìn)入設(shè)備管理和行車調(diào)度等工作場(chǎng)所；（12）法律法規(guī)禁止的其他危害鐵路站車秩序和鐵路安全的行為。違反以上規(guī)定者，將被處以重罰，對(duì)個(gè)人擬處以500元以上2000元以下的罰款；對(duì)單位擬處以1萬元以上5萬元以下的罰款。

《條例》草案在行業(yè)監(jiān)管和社會(huì)監(jiān)督方面制定規(guī)定，要求設(shè)立行業(yè)監(jiān)管與屬地監(jiān)管相結(jié)合、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會(huì)參與的工作機(jī)制。

同時(shí)，條例擬規(guī)定接到投訴、舉報(bào)的鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門，對(duì)屬于本部門職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)受理并在法定期限內(nèi)及時(shí)核實(shí)、處理；對(duì)不屬于本部門職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)在二個(gè)工作日內(nèi)移交有權(quán)處理的部門，并書面通知投訴人、舉報(bào)人。有權(quán)處理的部門應(yīng)當(dāng)在法定期限內(nèi)及時(shí)處理，不得推諉。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)、鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)以及其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)公開投訴、舉報(bào)電話，或者運(yùn)用移動(dòng)終端、互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)手段，為公眾投訴、舉報(bào)提供便利。 來源：南寧晚報(bào)（記者 彭媛媛）

不懂不要亂發(fā)

異地扶貧搬遷沒人爆料嗎？

呃，這事不好說，等待結(jié)果

點(diǎn)贊

我是來完成看點(diǎn)任務(wù)的

為什么會(huì)這樣？

哈哈哈

無話可說

我想問下是真的嗎？